Grischa Promel gia nhập Stuttgart từ Hoffenheim trong mùa hè năm nay. Sinh ra tại Cannstatt và lớn lên ở Esslingen, tiền vệ này trở lại đội bóng quê hương sau nhiều năm thi đấu chuyên nghiệp tại Bundesliga.
Điều khiến Promel gây chú ý không chỉ là sự trở về ấy, mà còn là phương tiện anh sử dụng mỗi ngày. Trong khi các đồng đội lái những mẫu xe sang, Promel vẫn trung thành với chiếc Ford Fiesta màu xanh thuộc thế hệ thứ 6, ra mắt trong giai đoạn giữa những năm 2000.
Theo báo chí Đức, chiếc xe ban đầu là món quà ông bà dành tặng anh trai Promel khi người này tròn 18 tuổi. Sau đó, chiếc Fiesta được chuyển lại cho tiền vệ người Đức và đồng hành với anh qua nhiều chặng đường trong sự nghiệp.
Promel cho biết anh đã nghe gần như mọi lời trêu chọc từ đồng đội về chiếc xe. Tuy nhiên, những câu đùa ấy không khiến anh thay đổi lựa chọn. Anh cũng giải thích rằng mình không lái xe cũ nhằm thể hiện quan điểm sống tiết kiệm hay khuyến khích người khác bảo vệ môi trường. Đơn giản, đó là chiếc xe anh đã gắn bó suốt nhiều năm và không muốn thay thế chỉ vì áp lực bên ngoài.
Vậy Ford Fiesta có gì đáng giá?
Ra mắt từ năm 1976, Ford Fiesta từng là một trong những dòng xe cỡ nhỏ nổi tiếng nhất của hãng xe Mỹ tại châu Âu. Thế hệ thứ 6 có thiết kế trẻ trung, kích thước gọn gàng và hướng đến nhu cầu sử dụng hằng ngày trong đô thị.
Với một cầu thủ thường xuyên di chuyển giữa nhà và sân tập, Fiesta có những ưu điểm thực tế. Kích thước nhỏ giúp xe dễ xoay trở, thuận tiện khi đỗ ở những khu vực đông phương tiện. Chi phí sử dụng và bảo dưỡng thông thường cũng thấp hơn đáng kể so với những chiếc SUV hạng sang hoặc xe thể thao công suất lớn.
Một yếu tố khác là sự quen thuộc. Người lái đã gắn bó với chiếc xe nhiều năm thường hiểu rõ cách vận hành, những đặc điểm riêng và tình trạng của nó. Khi xe vẫn đáp ứng nhu cầu, việc đổi sang một mẫu xe mới không phải lúc nào cũng cần thiết.
Ford Fiesta có mặt chính thức tại Việt Nam từ năm 2011, với các phiên bản sedan và hatchback. Mẫu xe nổi bật nhờ kiểu dáng trẻ trung, khả năng vận hành linh hoạt và trang bị an toàn tương đối tốt so với nhiều đối thủ cùng thời. Ford Việt Nam dừng phân phối Fiesta vào năm 2018.
Trên thị trường xe cũ hiện nay, Fiesta vẫn có chỗ đứng trong nhóm xe đô thị giá vừa phải. Một số chiếc đời 2015-2018 vẫn có giá trong khoảng 230-280 triệu đồng, tùy phiên bản, số km đã đi và tình trạng thực tế.
Câu chuyện của Promel tạo nên sự tương phản thú vị trong thế giới bóng đá chuyên nghiệp, nơi những chiếc xe sang thường trở thành biểu tượng thành công. Stuttgart có mối quan hệ với các thương hiệu ô tô lớn, và quy định đỗ xe dành cho xe của cầu thủ cũng khiến chiếc Fiesta của Promel càng nổi bật giữa dàn xe đắt tiền.
Nhưng tiền vệ người Đức không cần một chiếc SUV hạng sang để chứng minh vị thế của mình. Chiếc Ford Fiesta có thể không mạnh mẽ, tiện nghi hay đắt tiền bằng xe của đồng đội, nhưng lại mang một giá trị mà xe mới không dễ thay thế: câu chuyện gia đình và những ký ức gắn liền với nó.
Đăng ký nhận tin tức từ Tạp chí Bóng đá
